Аялалын хөлөг онгоц олон багийн гишүүдээ боомилж, далайд тодорхойгүй хугацаагаар явсан. Тэд асар том усан онгоцнуудын армадаар бүлэглэгдсэн байдаг.
COVID-19 тахлын улмаас нэрвэгдсэн бүх салбаруудын дотроос аялалын салбар хамгийн хүнд цохилтонд өртсөн байх. Тэдний үйл ажиллагаа зогсоод зогсохгүй дэлхийн хар дарсан зүүдний нүүр царай болж, зугаа цэнгэлийн хөлөг онгоц халдвараар дүүрсэн хөвөгч шорон болж хувирав.
Одоо хиймэл дагуулын зураг, транспондер хянах мэдээллийн дагуу ямар ч орлогогүй, далайд гарах газаргүй, аялалын хөлөг онгоцууд Карибын тэнгис, Атлантын далайд орогнож, хэзээ ч төлөвлөөгүй шуургыг даван туулахыг хичээдэг.
Аялалын хөлөг онгоцыг боомтод хадгалах нь хямдхан санал биш бөгөөд уламжлалт тавцан дээр байрлуулах хангалттай зай байхгүй байна. Нэмж дурдахад эдгээр асар том хөлөг онгоцонд үйлчилдэг олон улсын экипажууд бохирдох эрсдэлтэй тул эрэг рүү явахыг хориглодог.
Эдгээр хөлөг онгоцны дийлэнх олонхи нь нөхцөл байдалд нөлөөлөх чадваргүй харьцангуй жижиг, ядуу орнуудын далбаатай байдаг тул тэдний очих цорын ганц газар бол далай юм. Энэ бол тэдний олонх нь яг одоо байгаа газар юм.
Нэг армада, ялангуяа Коко Кэй ба Их хүч чадлын эргийн ойролцоо - эхнийх нь Карибын тэнгисийн хааны аялалын шугамд, хоёрдугаарт Багамын арал дахь Норвегийн аялалын шугамд багтдаг бөгөөд гайхалтай том хэмжээтэй байдаг.
Усан онгоцны гунигт сүрэг 30 орчим милийн зайд гурван бүлэгт чөлөөтэй тархан суурьшжээ.
Доорх хиймэл дагуулын гэрэл зургуудыг үзээд бидний ярьж буй зүйлийн талаар ойлголт аваарай. Эдгээр бүлгүүд байнгын урсгалтай байдаг бөгөөд бүлэг тус бүрийн усан онгоцны бүтэц, ерөнхий найрлага нэлээд тогтмол өөрчлөгдөж байдаг гэдгийг санаарай.
Хэдийгээр эдгээр хөлөг онгоцонд зорчигч байхгүй бөгөөд заримыг нь барихад тэрбум гаруй доллар зарцуулсан ч олон хүн байсаар байна. Тэдний ихэнх багийнхан эдгээр хөлөг онгоцнуудад гацсан байв. Дэлхий даяар COVID-19-ийн дэлбэрэлтээс болж дэлхий даяар аялал жуулчлал буурч, аялалын хөлөг онгоцууд удаан хугацааны туршид тогтоосон дуудлагын боомтуудад маш их тааламжгүй зочин болж байгаа тул аялалын шугамын ажилчид гэрээсээ хол хөвж буй ажлын байрандаа хавчуулагджээ.
Тэднээс ирсэн олон улс орнууд боломжтой байсан ч тэднийг эх оронд нь буцааж авчрах хэмжээний хөрөнгө чинээтэй байдаггүй тул одоо тахалд автаад байгаа аварга том цэнгээнт завинуудын диваажингийн диваажинд гацчихаад байгаа юм. Үүний зэрэгцээ тэд гэртээ санаа зовох ойр дотны хүмүүстэй боловч тэдний нөхцөл байдалд шууд нөлөөлж чадахгүй.
"Үнэнийг хэлэхэд бид мартагдахгүй гэж найдаж байна" гэж гүнж Крузд ажилладаг Машон Мортон хэлэв. "Энд хэн ч бидэнд юу тохиолдох нь хамаагүй юм шиг байна."
5 -р сарын 5 -ны өдрийн байдлаар 57,000 гаруй багийн гишүүд АНУ -ын боомтууд болон түүний эргэн тойронд, мөн Багама болон Карибын тэнгисийн 74 аялалын хөлөг онгоцонд байсан гэж АНУ -ын эргийн хамгаалалтын албаныхан мэдээлэв. Олон зуун хүн дэлхийн далай тэнгисийн бусад хэсэгт усан онгоцонд гацсан байв.
Зорчигчдыг хянаж, хорио цээрийн дэглэмийг дуусаагүй байхад ажилтнууд яагаад тэднийг гэрт нь оруулахгүй байгаа талаар гайхаж байна.
Тиймээс, COVID-19-ийн нөхцөл байдал гайхамшигтай эргэлт хийхгүй л бол олон тооны аялалын хөлөг онгоц далайд цааш явахгүй байх нөхцөл байдлыг төсөөлөхөд хэцүү байдаг.
